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相近车型
| 车型名称 | 厂商指导价 | 本地经销商参考价 | 相关信息 |
|---|---|---|---|
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| 一汽解放 J6V重卡 精英版 530马力 6X4 LNG自动档牵引车(液缓)(CA4250P66M25T1E6) | 50.26万 | 询底价 | 图片 参数配置 对比 |
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| 一汽解放 J6V重卡 精英版 530马力 6X4 LNG自动档牵引车(CA4250P66M25T1E6) | 45.24万 | 询底价 | 图片 参数配置 对比 |
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| 一汽解放 J6V重卡 精英版 530马力 6X4 LNG牵引车(435后桥)(CA4250P66M25T1E6) | 44.51万 | 询底价 | 图片 参数配置 对比 |
| 一汽解放 J6V重卡 精英版 530马力 6X4 LNG牵引车(液缓)(CA4250P66M25T1A3E6) | 47.25万 | 询底价 | 图片 参数配置 对比 |
| 一汽解放 J6V重卡 精英版 530马力 6X4 LNG牵引车(CA4250P66M25T1E6) | 46.21万 | 询底价 | 图片 参数配置 对比 |
| 一汽解放 J6V重卡 精英版 530马力 6X4 LNG自动档牵引车(液缓)(CA4250P66M25T1A3E6) | 50.71万 | 询底价 | 图片 参数配置 对比 |
暂无符合条件车型
参数配置
参数说明：
标配
选配
-无
基本信息
驾驶证： | A2 | 公告型号： | CA4250P66M25T1E6 |
驱动形式： | 6X4 | 轴距： | 4200+1350mm |
发动机： | 锡柴CA6SM4-53E61N | 变速箱： | 一汽解放CA12TAX250SR |
后桥速比： | 3.545 | 车身长度： | 7.8米 |
车身宽度： | 2.55米 | 车身高度： | 3.98米 |
前轮距： | 2050mm | 后轮距： | 1830/1830mm |
整车重量： | 8.87吨 | 总质量： | 25吨 |
牵引总质量： | 40吨 | 最高车速： | 89km/h |
产地： | 长春/成都 | 吨位级别： | 重卡 |
版本： | 精英版 | 能源类型： | 液化天然气(LNG) |
发动机参数
发动机型号： | 锡柴CA6SM4-53E61N | 发动机品牌： | 锡柴 |
汽缸数： | 6缸 | 燃料种类： | 液化天然气(LNG) |
汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 13.2L |
排放标准： | 国六 | 最大马力： | 530马力 |
最大输出功率： | 392kW | 额定转速： | 2300rpm |
变速箱参数
变速箱型号： | 一汽解放CA12TAX250SR | 变速箱品牌： | 一汽解放 |
换档方式： | 手动 | 前进档位： | 12档 |
倒档数： | 2个 | 壳体材质： | 铝合金 |
驾驶室参数
驾驶室： | 高顶 | 驾驶室悬挂： | 四点气囊悬浮 |
准乘人数： | 2人 | 座位排数： | 排半 |
燃料箱
气罐容量： | 1500L |
底盘参数
车架尺寸： | 300×80×8mm | 前桥描述： | 新F5N-2050前轴 |
后桥描述： | 车桥Ф435铸造桥 | 前桥允许载荷： | 7000kg |
后桥允许载荷： | 18000(二轴组)kg | 速比： | 3.545 |
弹簧片数： | 2/3 | 离合器： | Φ430 |
鞍座： | ф50plus |
轮胎
轮胎数： | 10个 | 轮胎规格： | 12R22.5 |
操控配置
ABS防抱死： | ● | 轮间差速锁： | ● |
内部配置
多功能方向盘： | ● | 空调调节形式： | 自动 |
电动车窗： | ● | 电动后视镜： | ● |
倒车影像： | ● | 座椅材质： | 真皮 |
外部配置
导流罩： | ● |
多媒体配置
中控台彩色大屏： | ● | GPS/北斗行车记录仪： | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
灯光配置
大灯高度可调： | ● | LED大灯： | ● |
刹车制动
前轮制动器： | 鼓式 | 后轮制动器： | 鼓式 |
液力缓速器： | ● |
智能配置
正向碰撞预警系统： | ● | 车道偏离预警系统： | ● |
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
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