北汽e1电动封闭面包车

综合 | 价格  

东风柳汽乘龙H7 8X4 纯电动自卸车423.936kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：1800+4650+1350mm
- 厂标续航：350km
- 峰值功率：460kW
- 货箱长度：米
- 电池类型：磷酸铁锂
厂商指导价格
咨询本地经销商
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
一汽解放 J6P 8X4 5.4米纯电动自卸车422.87kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+3000+1350mm
- CLTC续航里程：km
- 峰值功率：420kW
- 货箱长度：5.4米
- 电池类型：磷酸铁锂电池
厂商指导价格
67.9万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
一汽解放 J6P 8X4 5.8米纯电动自卸车600.92kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+3000+1350mm
- CLTC续航里程：km
- 峰值功率：420kW
- 货箱长度：5.6米
- 电池类型：磷酸铁锂蓄电池
厂商指导价格
70.22万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
一汽解放 J6P 8X4 8.6米纯电动自卸车400.61kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+4900+1350mm
- CLTC续航里程：km
- 峰值功率：500kW
- 货箱长度：8.6米
- 电池类型：磷酸铁锂蓄电池
厂商指导价格
67.51万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
一汽解放 J6P 8X4 9米纯电动自卸车400.61kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+4900+1350mm
- CLTC续航里程：km
- 峰值功率：500kW
- 货箱长度：9米
- 电池类型：磷酸铁锂蓄电池
厂商指导价格
67.51万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
一汽解放 J6P 8X4 7.8米纯电动自卸车262.75kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+4300+1350mm
- CLTC续航里程：km
- 峰值功率：420kW
- 货箱长度：7.8米
- 电池类型：磷酸铁锂蓄电池
厂商指导价格
56.82万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
上汽红岩杰虎H6 复合版 8X4 5.6米换电式纯电动自卸车282kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+3000+1400mm
- 厂标续航：188km
- 峰值功率：360kW
- 货箱长度：5.6米
- 电池类型：磷酸铁锂电池
厂商指导价格
80.96万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
陕汽重卡德龙M3000E 标准版 8X4 7.8米换电式纯电动自卸车281.91kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：1800+4775+1400mm
- 厂标续航：
- 峰值功率：410kW
- 货箱长度：7.8米
- 电池类型：磷酸铁锂电池
厂商指导价格
79.5万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
陕汽重卡德龙M3000E 标准版 8X4 8米换电式纯电动自卸车281.91kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：1800+4975+1400mm
- 厂标续航：
- 峰值功率：410kW
- 货箱长度：8米
- 电池类型：磷酸铁锂电池
厂商指导价格
79.6万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比
上汽红岩杰虎H6 重载版 8X4 7.6米换电式纯电动自卸车282kWh
- 驱动形式：8X4
- 轴距：2000+4600+1400mm
- 厂标续航：188km
- 峰值功率：360kW
- 货箱长度：7.6米
- 电池类型：磷酸铁锂电池
厂商指导价格
82.42万元
询底价
- 车型首页 |
- 本地经销商报价 |
- 图片 |
- 参数配置 |
-  对比